Колко опасна е турбуленцията за самолетите и пътниците?

Съдържание:

Колко опасна е турбуленцията за самолетите и пътниците?
Колко опасна е турбуленцията за самолетите и пътниците?

Видео: Колко опасна е турбуленцията за самолетите и пътниците?

Видео: Колко опасна е турбуленцията за самолетите и пътниците?
Видео: 50 Невероятни Факта за САМОЛЕТИТЕ, които ще ви накарат да ЗАТЕГНЕТЕ КОЛАНИ 2024, Може
Anonim

Турбуленцията е едно от най-често срещаните природни явления, срещани по време на полет. Въпреки факта, че този проблем не е сериозен и не представлява голяма опасност, много се страхуват от зоната на турбулентност.

Колко опасна е турбуленцията за самолетите и пътниците?
Колко опасна е турбуленцията за самолетите и пътниците?

Турбуленцията може да изплаши дори опитни въздушни пътници. Всъщност, когато всичко в кабината започне да се тресе, е трудно да запазите спокойствие и да не си спомняте ужасните самолетни катастрофи, които, уви, периодично се случват. За да се разбере колко безопасна е турбуленцията (или, както го наричат професионалистите - „неравности“), е необходимо да се разберат причините за това явление.

Защо възниква турбуленция?

Произходът на турбуленцията се основава на сложно взаимодействие на природните процеси. Промени в налягането, скоростта и посоката на вятъра - всеки от тези фактори поотделно, или тяхното взаимно влияние и може да провокира "неравности". Това може да се случи при абсолютно чисто небе: самолетът може просто да падне под въздействието на въздушни течения в различни посоки и да претърпи определени вибрации. Мнозина обаче вярват, че „изпъкналост“се появява най-често при лошо време, но те са само отчасти прави. Всъщност, по време на преминаването на гръмотевични облаци, това явление може да се случи, но това изобщо не е необходимо. Силните пориви на вятъра имат подобен ефект, въпреки че за големите самолети, използвани за гражданска авиация, дори силната скорост на вятъра не е изложена на риск.

Турбуленцията често се появява при преминаване през купчините облаци, особено ако зоната на тяхното местоположение е доста продължителна. Въпреки това натрупванията на купести облаци се проследяват лесно от локатор, така че пилотът винаги има възможност да заобиколи тази област.

Турбуленцията не се счита за ненормална ситуация, тъй като се случва по време на почти всеки полет. Пилотите може дори да не обръщат внимание на "неравностите" на средна степен и е малко вероятно да позволят отклонения от курса. По-вероятно е аварийно кацане да се случи поради ненормална ситуация на борда, а не дори поради най-тежките колебания на въздуха.

Съвременните самолети са оборудвани със специални сензори, които помагат да се "предвиди" турбуленцията и да се оцени ситуацията предварително. Като правило, когато става въпрос за кратки полети (3-4 часа), метеорологичните условия по маршрута са известни и не може да има кардинални изненади за времето. При дългите полети е почти същото: могат да се наблюдават само леки отклонения от прогнозата. Изход от тази ситуация също има. Както знаете, пилотите винаги са в контакт както помежду си, така и с диспечерите, следователно те също така предварително научават за промените в метеорологичните условия. Ако на която и да е част от маршрута времето се промени значително в задушаваща посока, пилотът може да реши да излезе малко от курса. това се случва изключително рядко: на практика са известни само няколко такива ситуации.

Защо турбуленцията е опасна за пътник

Смята се, че турбуленцията не може да причини вреда на пътника на самолета. Има обаче изключения, когато дадена полетна ситуация може да се обърне.

  1. При наличие на хронични заболявания на сърдечно-съдовата система турбуленцията може да причини влошаване.
  2. Жените трябва да бъдат особено внимателни през 1 и 3 триместър на бременността. През този период полетите обикновено се считат за опасни само при наличие на патологии, докато по време на турбуленция критичното състояние може да се влоши.
  3. Всяко неудобно чувство на пътника може да се влоши по време на турбуленция, особено ако трае дълго време. Гадене, световъртеж, прекомерна нервност - тези и други симптоми могат да се появят по време на преминаването през зоната на турбулентност.

Всичко по-горе обаче са само потенциални опасности, които може да не се случат изобщо. Основната препоръка на авиационните специалисти обаче е да седят и да се държат здраво, тъй като основният риск от турбуленция е нараняване в кабината. Пътниците могат просто да подценят амплитудата на страничните вибрации, поради което има много случаи в историята, когато хората удрят нещо или дори падат при силни сътресения.

Може ли самолетна катастрофа по време на турбуленция?

Повечето пътници по време на турбуленция изобщо не се страхуват от влошаване на състоянието си и други симптоми. Основният риск е самолетна катастрофа. Вътре в кабината наистина може да изглежда, че всичко наоколо се пръска, трака и се разпада. Всъщност всеки самолет е способен да издържи огромни натоварвания, които могат да бъдат много по-високи от тези, които възникват по време на турбуленция.

Крилата на самолета имат известна подвижност, което ги прави по-устойчиви на колебания във въздушните течения. Структурата на съвременен самолет е проектирана по този начин. че на теория може да излети под прав ъгъл към хоризонта, така че никакво движение на въздуха не може да наруши целостта му. В историята на гражданската авиация няма случаи на катастрофа на самолет поради турбуленция. Единствените изключения са онези катастрофи, когато „изпъкналостта“е била придружена от човешки грешки. Например, ако пилотът по някаква причина се е отклонил от зададения курс или е имало известна повреда в самолета, която не е била открита преди излитане. Подобни произшествия са се случили едва в началото и средата на миналия век, когато авиацията е била на съвсем друго ниво. Освен това с течение на годините много полетни стандарти са се променили, с изключение на подобни инциденти.

Основната причина, поради която нищо не може да се случи със самолет по време на турбуленция, е точното планиране на полета. Метеорологичните условия изобщо не са изненада за специалистите, следователно, ако всъщност има проблеми с времето, които застрашават безопасността по маршрута, полетът няма да бъде изпратен.

Как да се справим с турбуленцията

Най-важното правило е да запазите спокойствие. Трябва да разберете, че това е абсолютно нормална ситуация за самолет, която се среща на почти всеки полет. Обърнете внимание на екипажа: като правило, когато има силна "изпъкналост", стюардесите седят на местата си и се закопчават, като същевременно поддържат напълно невъзмутим и дори отегчен вид. Освен това при умерена турбулентност екипажът може дори да не прекрати работата си.

  1. Качете се на мястото си и затегнете коланите. Затворете сгъваемата маса или поне се опитайте да премахнете от нея всичко, което може да се разпадне, разлее, падне.
  2. Помогнете на детето си да се заключи в стола. Ако имате малки деца с вас, допълнително ги подкрепете с ръце. По време на турбуленция самолетът може да се клати и да се тресе дори повече, отколкото при кацане, така че детето да удари седалките или стените отпред.
  3. Опитайте се да не четете или гледате снимки / видеоклипове. Ако погледът ви се съсредоточи върху текст или изображение, при треперене може да се появи замаяност.
  4. Затворете очи и се отпуснете, докато турбуленцията свърши.
  5. Ако сте прекалено нервни и още повече - страдате от аерофобия, препоръчително е да вземете успокоително предварително, така че турбуленцията да не ви изненада. Ако вашите съседи или близки са наблизо, опитайте се да ги успокоите, като им обясните, че това явление не представлява никаква опасност.

Препоръчано: