Пътниците, когато се регистрират при качване на самолет, се опитват да изберат тези места, които са им по-познати или удобни. Но какви са мислите на тези, които избират седалките, които се считат за най-безопасните в кабината? Такива места наистина съществуват и статистиката за самолетни катастрофи потвърждава това.
Седалки в предната част на кабината
Предните седалки в кабината на самолета винаги са били смятани за най-удобни. Именно те са насочени към зона VIP клас. Но такъв солиден статус не ги прави най-сигурните. Ако вярвате на глобалната статистика за самолетни катастрофи, тогава такива места са класирани на второ място по отношение на безопасността. Въпреки че, разбира се, по отношение на комфорта те са начело, тъй като са най-отдалечени от самолетните двигатели. Но както се казва, комфортът и безопасността не са едно и също нещо.
Места в средата на кабината
Седалките в центъра на кабината на самолета са опасно близо до крилото му. Защо "опасно"? Защото именно в крилото се намира авиационното гориво, което в случай на непредвидена ситуация веднага се запалва. Имайки предвид този фактор, средните седалки в кабината могат уверено да се считат за най-опасни. Освен това, според същата статистика броят на жертвите, седнали в предната и средната част на самолета, е приблизително еднакъв. По този начин нивото на безопасност на местата в тези зони е приблизително еднакво.
Места в опашката на кабината на самолета
Общоприето е, че седалките в опашката на самолета са най-сигурните. И за това има причини. В крайна сметка повечето самолетни катастрофи се случват, когато самолетът излита или каца. Като се има предвид, че носът на самолета се спуска по време на кацане, тогава това ще бъде основният удар, който ще падне върху него. Следователно пътниците, които избират предните седалки, ще страдат най-много. В този случай тези, които седят в края на кабината, имат по-голям шанс за оцеляване.
Представете си различна ситуация, когато самолетът излезе от пистата и удари с носа си стената на най-близката сграда. В тази ситуация предната част на купето е първата, която страда. Зад него са повредени средната част и крилата. От тях изтича гориво и се запалва. В тази ситуация опашката на самолета ще пострада най-малко. Но отново не е факт, че ще се случи така. В крайна сметка бедствията са различни.
Седалки за авариен изход
Пример за различна ситуация: имаше самолетна катастрофа, но самото тяло на самолета на практика не беше повредено. Всички пътници са живи. В същото време в кабината възниква пожар, той е изпълнен с черен и отровен дим, от който можете просто да се задушите. Това развитие на събитията ще предизвика паника сред пътниците. Но само най-близките до аварийния изход ще могат да напуснат първите самолета. В такава ситуация именно те имат най-много шансове да останат живи.
Кои са най-безопасните места в самолета
Имайки предвид всички фактори, възможно е да се разгледат местата с повишено ниво на безопасност на въздухоплавателното средство като тези, разположени в опашката на самолета близо до аварийния изход. Разбира се, ако самолетът изведнъж падне от десетина километра височина, тогава независимо къде седят пътниците, нищо няма да им помогне. Но такова развитие на ситуацията е изключително рядко. Освен това, ако двигателите откажат, самолетът не просто ще падне като камък. Той ще се плъзга по въздушни течения, бързо потъвайки на земята.
В повечето случаи бедствията се случват по време на излитане или кацане. Това означава, че хората в предната част на кабината нямат почти никакъв шанс за оцеляване. Но тези, които седят в опашката, всички ги имат. Ако наблизо има и авариен изход, тогава шансовете са още по-големи. За да разберете това, просто трябва да погледнете официалната статистика за степента на оцеляване при самолетни катастрофи. Повечето от оцелелите бяха в задната част на самолета.
Катастрофалните ситуации във въздуха обаче са толкова редки, че няма смисъл да се притеснявате от това. Затова не се паникьосвайте, ако не сте успели да закупите билети до най-безопасните места в самолета.
